开高速用内循环还是外循环？

不管是冬天天气太冷或者是防雾霾，还是夏天天气太热，开车的朋友会条件反射的把车内空调打开。其实，在开空调的同时，开内外循环也是很重要的。

有些车主朋友，车子开了小半年，什么时候开内外循环还是弄不清楚。今天，车奇士汽车快修服务连锁小漆哥，整理了一份外循环使用指南。

开外循环的场景

外循环通俗点讲，就是把外部的车内的空气排放到车内，在把外部的吸收进来。

1：外部环境空气比较清新

在一些空气比较好的环境里建议使用，比如一些植被覆盖比较好的景区、森林，或者是车内空气浑浊，需要置换的时候使用。

2：雨水天挡风玻璃除雾

开车的朋友会有这种经历：没到下雨天，挡风玻璃经常容易起雾。其实，这是由于车内外温差照成的。

这个时候就可以开外循环，雾气会慢慢消退，这是一个比较实用的操作。

开内循环的场景

内循环也很简单，阻隔外部的空气进入车内，同时不让车内的空气更换到车外，停止车内外空气置换。

1：操控车内温度

内循环最直观的感觉就是，通过内循环车子内部可以快速的制冷或者是加热。

比如冬季，室外温度过低，躲到车内开个内循环，就可以让车内温度迅速升高。

2：外部空气不好

现在环境污染严重，空气中的汽车尾气、pm2.5等等，都会影响到身体健康。

这时开个外循环，阻隔受污染的空气，同时，空调过滤网过滤车内部的空气，具有空气净化器的作用。

开高速，开内循环还是外循环？

第一步：开外循环，让车内温度达到人身舒适的温度，这个过程基本上需要半小时。

第二步：开外循环通风，保持新鲜的空气进入到车内，使车厢空气拥有充足的含氧量。

停车时，开内循环还是外循环？

小漆哥刚才提到过，外循环除了可以把车外新鲜的空气吸收到车内之外，还能防止车窗玻璃起雾。这个功能在停车的时候就显得格外有用了。

长时间呆在车内封闭的环境里，极容易造成二氧化碳中毒等病症，这时候开个外循环保持车内外空气流通很关键。